به نقل از «عصر ایران»

هشدار ایساکو : فروش آنلاین با عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» جعلی است

تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۷۱۳۸۵

شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو هرگونه فروش قطعات به صورت آنلاین تحت عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» را منتسب به گروهی جاعل و متقلب دانست و در اطلاعیه‌ای نسبت به تقلبی بودن قطعات این سایت هشدار داد.

روابط عمومی شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو نسبت به تبلیغات سایتی به آدرس https://isakco.ir که با سوء استفاده از لوگو و نشان این شرکت مبادرت به فروش قطعات مجعول و تقلبی کرده است، اعلام کرد: این سایت فروش آنلاین هیچ ارتباطی به شرکت ایساکو ندارد و لوازم یدکی ارایه شده در آن به هیچ عنوان مورد تایید این مجموعه نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این اطلاعیه شرکت ایساکو تاکید کرده، تنها مراکز معتبر و مورد تایید فروش قطعات و لوازم یدکی استاندارد این شرکت، فروشگاه‌ها و نمایندگی‌های مجاز مجموعه هستند.

مصرف‌گنندگان می‌توانند شماره بارکد موجود بر روی بسته‌بندی قطعات مورد نظر خود را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند. علاوه براین دیگر روش‌های شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشی‌های هوشمند، می‌توانند ضمن آگاهی از اصل بودن قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهره‌مند شوند.

گفتنی است، لوگو و نشان اصلی این مجموعه خدماتی به همراه آخرین اخبار و اطلاعیه‌ها فقط در وب‌سایت این شرکتبه آدرس https://www.isaco.ir و همچنین پرتال خبری گروه صنعتی ایران‌خودرو به آدرس https://ikcopress.ikco.ir صحیح و قابل استناد است.

لینک کوتاه: asriran.com/003Icg بازدید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی ارسال به تلگرام چند رسانه ای تخلیه روستاهای عبدالخان - خوزستان (عکس) جاده اهواز - اندیمشک زیر آب رفت (فیلم) چقدر از باغ‌های تهران از بین رفته است؟ (فیلم) واکنش هاشمی‌طبا به نامزد شدن در انتخابات ریاست جمهوری سال 1400 (فیلم) قیمت انواع قبرهای بهشت زهرا/ از قبرهای رایگان تا گورهایی میلیونی (فیلم) بازتاب سفر روحانی به عراق در رسانه های خارجی (فیلم) گلزار: برای مدیر شبکه 3 دست بزنید (فیلم) رهبرانقلاب: مدارک معادل دانشگاه برای حوزه اشتباه بزرگی بود (فیلم) استقبال گارد ریاست جمهوری عراق از روحانی (فیلم) نظر شما نام: ایمیل: * نظر: تعداد کاراکترهای مجاز:1200 \ خرید گوشی بلیط کیش آموزش برق خودرو تور استانبول طراحی سایت دوره mba بلیط قطار خرید بلیط قطار قیمت تور استانبول تبلیغات در اینستاگرام دانلود فیلم سینمایی خرید سی پی کالاف آهنگ جدید پکیج آموزش بورس هاست ایران پربازدید ها روز هفته ماه سال نمی‌گذارند راز شش‌هزارساله ایران را بدانیم (فیلم) ممنوعیت سفر بین استانی از ۱۲ تا ۱۷ خرداد + مبلغ جرایم آرایشگری که سر مشتریانش را با ساطور می‌زند! (فیلم) نامه تذکر روحانی به شورای نگهبان درباره ردصلاحیت ها دیدنی های امروز؛ از کفش بانوی اول آمریکا تا پیک نیک مصری ها در کانال سوئز طلاق "رضا ضراب" و "ابرو گوندش" رسمی شد عباس عبدی: آقای ظریف مرتکب اشتباه نشوید؛ گربه را دم حجله باید کشت ۳ سوال درباره نظارت ایران بر انتخابات سوریه نامزدهای تأیید شده؛ تعداد مهم است یا نمایندگی اضلاع سیاسی/ چرا مقایسه با دهۀ 60 نادرست است؟ لذت دیدن والیبال بدون سانسور/ همیشه بدون تماشاگر لطفا! ادای احترام سرباز به تیم مورد علاقه و اثر پروانه‌ای فارس: حذف لاریجانی، جهانگیری و احمدی نژاد / اسامی نهایی کاندیداهای ریاست جمهوری "فردا 511 " به خیابان ها آمد/ رونمایی رسمی از خودروی جدید بازار ایران (+عکس، قیمت، مشخصات خودرو و فیلم) روش تشخیص طلا اصل از بدل افزایش سقف وام مسکن بانک ملی ایران لاین- اکس؛ درباره یک اسپری که همه چیز را "فناناپذیر" می کند/ هندوانه سالم پس از سقوط از ارتفاع 45 متری! (+عکس و فیلم) سایپا شاهین/ تمام آنچه باید در مورد این خودرو قبل از خرید بدانید (+عکس، فیلم بررسی و مشخصات کامل خودرو و ایمنی) عملیات تقاطع؛ یکی از بدنام ترین آزمایش های ارتش آمریکا/ وقتی نیروی دریایی ناوگان خود را با بمب هسته‌ای نابود می‌کند! (+عکس و فیلم) دنا پلاس توربوشارژ سفارشی رسما معرفی شد/ قدرت 200 اسب بخاربا ۲۷۰ نیوتن مترگشتاور / مدیر عامل ایران خودرو: اختصاص 1 درصد تولید به خودروهای سفارشی (+عکس) چرا برای دریافت اینترنت ۷ گیگابایتی، کد ملی لازم است؟ کتک زدن مشتری خانم توسط کارمند بانک رفاه (فیلم) / بانک: اخراج شد توصیه به رامبد جوان ؛ یک کم استراحت کن! دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک/ تمام آنچه باید در مورد این خودرو قبل از خرید بدانید (+عکس، فیلم و وضعیت ایمنی) ادای احترام سرباز به تیم مورد علاقه و اثر پروانه‌ای قتل‌های سریالی در ایران؛ آنچه پدر و مادر بابک خرمدین از قاتل‌های مشهور ایران آموخته‌اند (فیلم) سرم رو به کدام دیوار بکوبم؟ آرزوی سلامتی مجری تلویزیون برای استاد فقید پرویز مشکاتیان! درگیری طرفداران احمدی‌نژاد با کارمندان وزارت کشور (فیلم) فارس: حذف لاریجانی، جهانگیری و احمدی نژاد / اسامی نهایی کاندیداهای ریاست جمهوری "فردا 511 " به خیابان ها آمد/ رونمایی رسمی از خودروی جدید بازار ایران (+عکس، قیمت، مشخصات خودرو و فیلم) روش تشخیص طلا اصل از بدل علم و فناوری موکسی؛ هنرنمایی ناسا برای تولید اکسیژن از جو مریخ(+عکس) متفاوت ترین خودروی مینی!(+عکس) NOSEiD؛ اپلیکیشنی برای جست و جوی سگ های گمشده!(+عکس) Huawei MatePad 10.4؛ از سینمای 10.4 اینچی تا همراه کاربردی دانشجویی! (+عکس) آخرین اخبار پربحث ترین عناوین عناوین جمجمه ای که یک شبه ارزشمند شد (+عکس) کشف یکی از قدیمی‌ترین آثار جنس طلا در آلمان روزنامه اسرائیلی عکس 67 کودک جان باخته غزه را منتشر کرد/ حمله نمایندگان افراطی اسرائیل بنیاد شهید: با همکاری نیروی قدس در سوریه، حلب و دمشق، کمیسیون پزشکی تشکیل دادیم جشنواره آدم برفی در توچال (عکس) علی دایی: پدرم وصیت کرد قاطی سیاست نشوم راز روستایی که از گزند ویروس کرونا در امان ماند لحظه مواجه شدن با خرس و توله هایش در ارتفاعات دنا یاسوج (فیلم) دغدغه‌های افراد ترنس و رنج ناشناخته بودن طغیان جنبش اجتماعی در برزیل (فیلم) نمی‌گذارند راز شش‌هزارساله ایران را بدانیم (فیلم)  (۱۴ نظر) هزینه شعار پدر با ما؛ تحصیل در خارج برای آنها  (۱۴ نظر) دنا پلاس توربوشارژ سفارشی رسما معرفی شد/ قدرت 200 اسب بخاربا ۲۷۰ نیوتن مترگشتاور / مدیر عامل ایران خودرو: اختصاص 1 درصد تولید به خودروهای سفارشی (+عکس)  (۸ نظر) نامزدهای تأیید شده؛ تعداد مهم است یا نمایندگی اضلاع سیاسی/ چرا مقایسه با دهۀ 60 نادرست است؟  (۶ نظر) ۳ سوال درباره نظارت ایران بر انتخابات سوریه  (۵ نظر) فرودستان با غم نان چه کنند؟  (۵ نظر) آقای وزیر میراث فرهنگی! هوای کنش‌گر را هم مثل مدیر داشته باشید  (۳ نظر) لذت دیدن والیبال بدون سانسور/ همیشه بدون تماشاگر لطفا!  (۲ نظر) فیلم بیشتر »» "رو از زیر"؛ یک پایان خوش برای فرش‌های که بی حرمتی دیدند (فیلم) نمی‌گذارند راز شش‌هزارساله ایران را بدانیم (فیلم) رمز و راز «رمزارزها»؛ آیا متهم اصلی مشکلات ایران، از خروج ارز تا قطعی برق دارندگان ماینرها هستند؟ (فیلم) قارچ سیاه؛ دستیار جدید کرونا برای قتل‌عام بیشتر/ یک همه‌گیری جدید از هند (فیلم) بیماران پروانه‌ای می‌پرسند: بیش از ۳ تن پانسمان اهدایی یونیسف کجاست؟ (فیلم) تا بهار دلنشین؛ نغمه‌ای که یکبار گوش کنید، یک‌ماه رهایتان نمی‌کند/ جادوگری در موسیقی (فیلم) زیبای زنده‌رود / آن‌چه پل خواجو از سر گذراند (فیلم) قتل‌های سریالی در ایران؛ آنچه پدر و مادر بابک خرمدین از قاتل‌های مشهور ایران آموخته‌اند (فیلم) هیولا به حرکت درآمد؛ مدیریت غلط سال‌های قبل هیچ نقطه‌ای از ایران را در امان نمی‌گذارد (فیلم) از استانبول تا نصف جهان؛ در جستجوی ردپای اشک‌های اصفهان/ «وقتی شهر زیبا برای شب آماده می‌شد...» (فیلم) غارت تمدنی سه هزار ساله در کردستان (فیلم) بازگشت زندگی به بزرگترین تونل آبی دست‌کند جهان/ آب در قنات ۱۰۰۰ ساله زارچ در یزد دوباره جاری شد (فیلم) دولت روحانی در احیا دریاچه ارومیه شکست خورد؟ عقب‌گرد بزرگ دولت محیط زیستی؛ دریاچه ارومیه در حال بازگشت به وضعیت سال ۹۲ (فیلم) چرا وقتی گورخرها به ایران می‌آیند در کمتر از یک هفته می‌میرند؟ باغ وحش‌ها در ایران جهنم حیات وحش؟ (فیلم) نوروفیبروماتوز؛ یک بیماری ژنتیکی که واگیر ندارد اما مردم به آن گیر می‌دهند (فیلم) صفحه اول | فیلم | عصر ایران۲ | درباره عصرایران | تماس با ما | آرشیو | جستجو | پیوندها | نظرسنجی | آب و هوا | اوقات شرعی | سواد زندگی | كليه حقوق محفوظ است، استفاده از مطالب با ذكر منبع بلامانع است. طراحی و تولید: "ایران سامانه"

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: ریاست جمهوری ایران خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۷۱۳۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

یک برگ دیگر از ناکارآمدی های دولت سیزدهم/ تولیدات خودروسازان داخلی کجاست؟

به گزارش خبرآنلاین اینکه چرا خودروسازان دولتی طی چندین ماه اخیر عرضه جدیدی نداشته‌اند، جای تامل دارد.

روزنامه فرهیختگان نوشت:آنطور که معاون وزیر صمت می‌گوید مسئولان سابق وزارت صمت در دو عرضه اواخر اسفند 1401 و اردیبهشت و خرداد 1402 همه تولیدات خودروسازان را پیش‌پیش به فروش رسانده‌اند. این موضوع درحالی مطرح می‌شود که در اواسط دی‌ماه 1402 تصویر طرحی با تصویب و امضای مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه‌سازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود «تا پایان سال 1402 هر خودروساز (ایران‌خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو (جمعا 120 هزار دستگاه) با قیمت پنج درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند.»

در همان زمان دبیر انجمن قطعه‌سازان در گفت‌وگویی با مدعی شد معاون اول رئیس‌جمهور با این موضوع موافقت کرده اما پس از آن حواشی زیادی ایجاد شد و کار به تکذیبیه‌های متوالی رسید.

ایران‌خودرو اعلام کرد درخواست فروش تعدادی از محصولات خود به قیمت حاشیه بازار را داده اما با آن موافقت نشده است. دستیار ویژه معاون اول رئیس‌جمهور نیز نقش مخبر را تکذیب کرد و سخنگوی شورای رقابت هرگونه افزایش قیمت را رد کرد.

این اتفاق از یک‌طرف قیمت خودرو را در بازار افزایش داد و از سوی دیگر خودرویی به‌دست مردم نرسید. گفته می‌شود این عرضه 120 هزار دستگاه ظاهرا قرار بوده برای جبران بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان صورت گیرد و خودروسازان نیز درکنار تعهدات دیگر بتوانند این 120 هزار دستگاه را از محل افزایش تولید جبران کنند.

تولید یک میلیون دستگاه در سایپا و ایران‌خودرو

بررسی وضعیت تولید دو خودروساز بزرگ کشور طی سال 1402 نشان می‌دهد مجموع تولید ایران‌خودرو و گروه سایپا طی سال 1402 حدود یک میلیون و 37 هزار دستگاه بوده که رشد نزدیک به 1.5 درصدی نسبت به سال 1401 با یک میلیون و 23 هزار دستگاه داشته است.

طبق این داده‌ها، حجم تولید گروه سایپا نزدیک به 481 هزار دستگاه، با افزایش 7500 دستگاه نسبت به سال 1401 بوده و در گروه ایران‌خودرو نیز حجم تولید 556 هزار و 402 دستگاه بوده که رشد 6400 دستگاهی نسبت به سال 1401 داشته است.

درخصوص فروش نیز، گروه ایرن‌خودرو طی سال 1402 نزدیک به 538 هزار دستگاه فروش داشته که کاهش 69 هزار و 500 دستگاهی نسبت به سال 1401 داشته است. گرچه تعداد فروش گروه سایپا مشخص نیست، اما در شرکت مادر سایپا (شرکت اصلی) تعداد فروش طی سال گذشته حدود 315 هزار دستگاه بوده که کاهش 44 هزار دستگاهی (12 درصدی) نسبت به سال 1401 داشته است.

درمجموع، تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور طی سال 1402 مطابق با اهداف ترسیم شده وزیر سابق صمت که مدام از تولید 1.5 میلیون دستگاهی خودرو در کشور سخن می‌گفت، رخ نداده است و مجموع تولید خودروسازان دولتی و خصوصی کمتر از رقم مذکور بوده و می‌توان گفت آن تحولی که در بازار خودرو از آن نام برده می‌شد، طی سال 1402 رخ نداده است. با این حال، اگر منصفانه قضاوت کنیم با وضعیت زیانی که خودروسازان دولتی دارند، شاید این مقدار تولید نیز نرمال باشد.

تا انتهای 1403 ثبت‌نام نداریم!

آنطور که در آمارها قابل مشاهده است، تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور در سال 1402 و یک ماهه نخست امسال اگر هم به اهداف اولیه که تولید 1.5 میلیون خودرو طی‌ یک‌سال بوده، نرسیده اما در گروه ایران‌خودرو تولیدات گروه طی سال 1402 حدود 556 هزار و 402 دستگاه و در گروه سایپا نیز این تعداد حدود 418 هزار دستگاه بوده است.

براین اساس، در گروه ایران‌خودرو تولید طی سال گذشته 6400 دستگاه و در گروه سایپا نیز تولید 7500 دستگاه افزایش داشته است. در بهار 1403 نیز دو خودروساز بیش از 46 هزار دستگاه تولید داشته‌اند. با همه این اوصاف، طی چند ماه اخیر تنها خبری که درخصوص فروش و عرضه دو خودروساز بوده، عمدتا اخباری از جنس عدم ایفای تعهد خودروسازان و بعضا نارضایتی مشتریان از تحویل به‌موقع خودروها بوده است.

اینکه چرا عرضه خودرو و ثبت‌نام‌ها طی چندین ماه اخیر متوقف شده، چندین فرض برای آن قابل تصور است:

فرض اول اینکه خودروسازان بخشی از تولید را احتکار می‌کنند. این موضوع از آمارهای فروش خودروسازان قابل برداشت نیست و به نظر نمی‌رسد خودروسازان پارکینگ کافی برای احتکار حجم بالایی از خودروها را داشته باشند.

فرض دوم از عدم ثبت‌نام و عرضه خودرو در ماه‌های اخیر، می‌تواند با عرضه خارج از سامانه یکپارچه مرتبط باشد. به عبارتی، خودروسازان بخواهند با فروش خودرو در خارج از این سامانه، خودرو را به قیمت بازار بفروشند و این خودروها در نمایندگی‌ها یا شیوه‌های غیررسمی دیگر عرضه شود. «فرهیختگان» اطلاعات کافی از این اتفاق در دسترس ندارد و نمی‌توان به‌طور قطع در این خصوص سخن گفت.

اما فرض سوم از عدم عرضه و ثبت‌نام خودرو توسط دو خودروساز دولتی طی ماه‌های اخیر می‌تواند ناشی از تعهدات گسترده‌ای باشد که مسئولان سابق وزارت صمت با شگردهای عجیب‌وغریب آن را به مردم تحمیل کرده‌اند. به عبارتی، آنچه در دو مرحله اول و دوم در اسفندماه 1401 و اردیبهشت و خردادماه 1402 با عنوان عرضه گسترده خودرو از سوی مسئولان سابق وزارت صمت اعلام شد، باعث شده خودروسازان برای دو سال، پیش‌پیش محصول فروخته باشند و تعهد آنها همچنان ایفا نشده و خودرویی برای عرضه جدید ندارند.

این فرضیه سوم موضوعی است که ۲۴ آبان ۱۴۰۲ منوچهر منطقی، معاون حمل‌ونقل وزیر صمت از آن رونمایی کرد. گرچه از وضعیت عرضه‌های سال 1401 و 1402 مشخص بود این اتفاق رخ خواهد داد، اما مسئولان وزارت صمت در آن مقطع وعده رشد عجیب‌وغریب تولید را می‌دادند و چیزی از این روزها به مردم نمی‌گفتند. حالا منوچهر منطقی می‌گوید عرضه بعدی ایران‌خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاه‌شدن صف نوبت‌دهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبت‌نام‌کننده است؛ چراکه هر دو خودروساز بزرگ محصولات‌شان را تا پایان ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبت‌دهی کرده‌اند و برای اینکه این نوبت‌دهی را تمدید کنند باید به این نوبت‌ها پاسخ دهند.

23302

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901202